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ホンダホンダホンダ~♪

スズキ  ”SWIFT SPORT”
ダイハツ ”BOON X4”
トヨタ  ”Vizt Sports M”
日産   ”マーチ 15SR-A”
三菱   ”COLT RALLIART Version-R”

ここ最近100万円台後半~200万円台前半くらいで買えるスポーツゴコロをくすぐるクルマが各メーカーから発売されています。
スズキ、ダイハツ、トヨタ、日産、三菱・・・・。
ん・・・?どっか足らんな~?
ほ、ホ、ホンダがないやんけ~~!!シビックもインテグラもTYPE-Rが無くなり、NSXも生産が終わり、スポーツゴコロをくすぐるクルマが一台も無い。。。。。
このままで良いのか?ホンダさんよ~?他メーカーに乗り換えちゃうよ~~~!!

 We Love SUZUKA.
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21 : 43 : 07 | キニナルモノ。 | トラックバック(0) | コメント(6) | page top↑
<<”ヤギ”さんコチラ~。に来るな~~~!! | ホーム | 60m走!!>>
コメント

ほ、ほんまやで、、、ホンダさんっ、、、!!
Beat、出してぇな!!!
by: YO * 2006/09/19 00:27 * URL [ 編集] | page top↑

Baetか~、もう軽じゃ作れないかな~?ホンダの軽って重いし。
1000cc位までならいいよね?
FitのTYPE-Rを出すのじゃ!!
by: じぇろにも。 * 2006/09/19 07:28 * URL [ 編集] | page top↑

確かにBeatって重いんだけど、本田の軽ってば重いんだぁ。

なんでなんでー?
by: YO * 2006/09/19 10:30 * URL [ 編集] | page top↑

例えば~。
各メーカーの4WDのターボモデルを比べると・・・。
スズキワゴンR RRは900kgで、ダイハツのムーヴカスタムRSは930kg、ホンダのライフは950kgとワゴンRと比べると50kgも重い。馬力は各社規制いっぱいの64馬力やから重いとその分・・・・。ねぇ。
事故時の安全性の確保と軽量化は矛盾するテーマですけど・・・。もうちょい頑張ってくれないと~。
by: じぇろにも。 * 2006/09/19 17:41 * URL [ 編集] | page top↑

なるほど。軽の50キロハンデは結構きついですもんねー。
ビーも子供一人乗せるだけで、随分変わりますからねぇ。

よっしゃ!
じぇろ。さんとこのヴァモス、内装はがそう!!!
by: YO * 2006/09/20 10:31 * URL [ 編集] | page top↑

>YOさん
そそ、+50kgはキツイよね~。

ヴァモスの軽量化手伝ってくれるの~~?やろやろ~~♪
by: じぇろにも。 * 2006/09/20 18:15 * URL [ 編集] | page top↑

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鈴鹿市在住、つーかモタスポが好きで引っ越しちゃった~。
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